LDP在國際物流中是一個很常見的名詞，那么今天就來分享關于國際物流的一個重要報道首屆國內國際進口博覽會正在上海隆重舉行。全球172個地區、地區和國際組織參會，3600多家企業參展，展覽總面積達30萬平方米，超過40萬名境內外采購商云集上海，共同見證了這場極少的貿易盛會。11月8日，進博會物流業重要的配套論壇——2018全球貿易與國際物流高峰論壇在會展中心（上海）4.2號館開幕。
交通運輸部支持 重磅嘉賓匯聚一堂
作為交通運輸部國內國際進口博覽會僅有的支持的活動，本次論壇以“物流改變世界”為主題。論壇由國內交通運輸協會主辦，上海海事大學聯合主辦，界上傳媒、國內交通運輸協會城市物流分會、國內交通運輸協會航運物流分會（ISEA）、《物流時代周刊》《國內航務周刊》共同組織承辦。
參加本次論壇的嘉賓有交通運輸部原部長、第十二屆全國人大原財經委主任李盛霖，交通運輸部副部長劉小明，阿塞拜疆經濟部部長沙赫因·穆斯塔法耶夫，交通運輸部原副部長徐祖遠，國內交通運輸協會副會長楊洪義，上海市教育委員會主任陸靖，上海海事大學校長黃有方，發展改革委經濟貿易司副巡視員吳君楊，交通運輸部運輸服務司副司長王秀春，國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微，西安市委常委、副市長高杲，三門峽市市委副書記、市長安偉，天津市交通運輸委員會黨委委員、副主任劉道剛，國內遠洋海運集團有限公司副總經理俞曾港，俄羅斯遠東海洋船務公司總裁亞歷山大·伊蘇林，青島市國際航運中心主任紀海蕾，芬蘭商務促進局局長兼科沃拉市發展局長西蒙·帕維寧，北京華勝天成科技股份有限公司董事長兼總裁王維航，格魯吉亞鐵道總公司市場分析和銷售部總監拉提·德瓦澤，渝新歐（重慶）物流有限公司總經理漆丹等國內外政府、協會、組織、企業等相關領導和負責人，以及來自國內外制造業貨主企業、知名物流企業和政府組織、媒體等代表，數百人共同見證了本次論壇的盛況。論壇由國內交通運輸協會副秘書長倪瑋主持。
本次論壇分為開幕式、主題演講、成果發布、簽約儀式四個部分。其中，主題演講主要聚焦“一帶一路”倡議下的全球貿易物流新變化”、國際物流新機遇等話題；成果發布更是重點關注了自貿區與供應鏈、動化碼頭技術、冷藏集裝箱物聯網、城市物流創新、物流服務、企業競爭力等領域。
物流改變世界 讓生活更美好
一個地區在國際貿易上的強國地位，并不僅僅表現在其出口上，更重要的表現在其進口上。2017年，國內貨物進出口總額達到27.79萬億元人民幣（下同），同比增長14.2%（其中貨物出口額12.46萬億元，貨物進口額15.33萬億元）。自2009年以來，我國已連續9年保持了全球貨物貿易一大出口國和第二大進口國地位，是全球比較大的市場之一，也成為全球120多個和地區的主要貿易伙伴。
貿易興旺得益于物暢其流。物流作為服務貿易行業的重要組成部分，是貿易發展的前提與基礎，對推動經濟和社會可持續發展起著至關重要的作用。在此背景下，本次論壇放眼國際，集聚全球資源，提出“物流改變世界”，重點探討在新的全球貿易形勢下，物流產生的新業態，國際物流如何高效連接溝通，國內物流業又該如何創新，如何重構國際貿易物流新格局。同時，還將探討地區間交通運輸與物流便利化的產業政策和發展趨勢，交流中外城市物流、跨境物流，包括“一帶一路”物流、中歐班列運營等合作經驗，實現中外物流企業與貿易貨主企業高效對接，進而推動國際貿易的發展。
在各位嘉賓的演講中，全球貿易與物流、中歐班列、跨境物流、國內物流創新成為關注的重點，也是本次論壇熱議的話題。與會嘉賓們紛紛表示，“一帶一路”倡議下的國際物流業正在發生深刻變化，如市場格局由西方主導逐步向東西方平衡發展轉變，客戶需求由同質化向定制化發展轉變，服務方式由單一經營向基于共享共贏的物流生態圈發展轉變。如當下國內鐵路的潛力不斷被挖掘，鐵路客戶群體逐漸擴大，多式聯運不斷延伸，覆蓋范圍越發廣泛。在交通基礎設施不斷完善的基礎上，國內物流模式不斷創新，科技持續賦能，國際物流功能逐步拓展、營商環境不斷改善。而且，就當下全球商貿物流發展形勢而言，只有通過開放共享、互利合作才能推動國際物流發展水平進一步提升。因為，經濟全球化和貿易自由化、國際產業價值鏈分工等符合世界各國的利益。
在國際商貿流通迅速發展的當下，本次論壇以進博會大局為重，根據參會城市、企業的要求，劃分不同線路，有目標、有針對性地安排參會嘉賓、代表參觀博覽會服務貿易展區和高端制造業展區，大限度的滿足與會者個性化的觀展、洽談需求，并提供“一對一”訪問和定制化的服務。
為促進國內外服務貿易、制造流通、高新技術等領域的交流，組委會于11月7日晚隆重舉行了境外參展商交流之夜，即從首屆國內國際進口博覽會服務貿易展區和高端制造業展區參展商中優選物流類、貿易類、制造業等相關企業進行交流，其中包括加拿大國際貿易促進會、韓國貿易協會、達飛輪船、東方設備公司、大陸發動機集團有限公司、SINOTRANS、FESCO、盛世集團控股股份有限公司、巴拿馬港、伊藤忠商事株式會社、俄鐵、德鐵、哈鐵等近百家國際機構和企業。在加強展商之間的互動和企業之間合作的同時，也進一步推動著商貿物流業的共贏發展。
獻智獻策獻力 發布國內物流方案
有數據顯示，未來15年國內進口商品和服務規模將分別超過30萬億美元和10萬億美元。對外開放再出發，須以物流為支撐，更須有更高的要求、更寬的視野、更大的格局。除了干貨滿滿的研討環節，本次論壇還發布了全球貿易與國際物流“國內方案”成果，以及“物流企業競爭力指數以及進出口貿易物流服務滿意度指數“等極具行業指導意義的智慧“方案”，為全球貿易與國際物流的“國內方案”獻智獻策獻力。
值得一提的是，本次論壇期間還舉行了重大項目簽約儀式：國內交通運輸協會與西安市人民政府就共同主辦國際物流類大型會展活動達成合作備忘。
